Jetzt sind es nur noch 37 Tage bis zum Abflug. Und inzwischen haben wir schon wieder ein paar wichtige Dinge erledigt. Einmal durchchecken beim Arzt und Zahnarzt – alles ok! 
Reiseapotheke haben wir auch schon… Leider konnten wir uns da nicht auf den Rat der Apotheke verlassen. „Fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker“ ist anscheinend nur ein Spruch. 
Wir haben schließlich selber gesagt, was wir wollen: was für Magen und Darm (die guten alten Kohletabletten nimmt man anscheinend nicht mehr), dann was gegen Fieber – Vorsicht bei Malaria kein Aspirin nehmen, „da kommt sonst das Blut aus allen Öffnungen raus“ (HILFE) und noch ein Wundsalbe und etwas gegen Mücken. Empfehlung: NOBITE. Soll anscheinend das beste sein, denn keine Mücke sticht dich. Wir werden sehen. Ach ja, und Impfungen und Malaria-Mittel haben wir auch.
Auf jeden Fall sind wir doch ganz gut ausgerüstet. Alles andere kann man ja auch vor Ort kaufen, wenn man wirklich krank ist.
marek sagte,
März 27, 2008 um 12:55
etwas gegen mücken würde ich auf jeden fall erst in thailand kaufen. europäische mittel sind nämlich gegen thailändische mücken völlig harmlos
in thailand gibt es apotheken überall (wirklich überall), dort kriegst du ab 300B wirklich gute sprays. und unbedingt drauf auchten, dass es möglichst viel DEET enthält (das ist das mittel, das dort wirkt… ok, und stinkt). z.b. Insect Block 95 Wild Lives enthält 95% deet, unsere repellenten enthalten max. 10-20%, viele sogar gar nichts. und das würde dort nicht helfen.
Gubi sagte,
März 27, 2008 um 6:30
Apropos Abflug…
Actual maintenance complaints submitted by US Air Force pilots and the replies from the maintenance crews…
Problem: „Left inside main tyre almost needs replacement.“
Solution: „Almost replaced left inside main tyre.“
Problem: „Test flight OK, except autoland very rough.“
Solution: „Autoland not installed on this aircraft.“
Problem: „#2 Propeller seeping prop fluid.“
Solution: „#2 Propeller seepage normal – #1 #3 and #4 propellers lack normal seepage.“
Problem: „The autopilot doesn’t.“
Signed off: „IT DOES NOW.“
Problem: „Something loose in cockpit.“
Solution: „Something tightened in cockpit.“
Problem: „DME volume unbelievably loud.“
Solution: „Volume set to more believable level.“
Problem: „Dead bugs on windshield.“
Solution: „Live bugs on order.“
Problem: „Autopilot in altitude hold mode produces a 200 fpm descent.“
Solution: „Cannot reproduce problem on ground.“
Problem: „IFF inoperative.“
Solution: „IFF inoperative in OFF mode.“
Problem: „Friction locks cause throttle levers to stick.“
Solution: „That’s what they’re there for.“
Problem: „Number three engine missing.“
Solution: „Engine found on right wing after brief search.“